2008/01/01
★サイト移転のお知らせ★
いつもご来場ありがとうございます。
Bloggerの限界なのかワタシの無知のせいなのか…過去ログがグジャグジャになっており、とりあえず2008年より新しいサイトへ移転させることにしました。このサイトはそのまま過去ログ倉庫として放置(^^;しますが、今後はだってガンモなん駄もの2。へお越しいただければ幸いです。
2008年元旦 ガンモ 拝
Bloggerの限界なのかワタシの無知のせいなのか…過去ログがグジャグジャになっており、とりあえず2008年より新しいサイトへ移転させることにしました。このサイトはそのまま過去ログ倉庫として放置(^^;しますが、今後はだってガンモなん駄もの2。へお越しいただければ幸いです。
2008年元旦 ガンモ 拝
2007/12/31
初めての[あけぼの]
弘前駅到着、ここから初めての寝台特急あけぼのに乗車です。
本当なら始発駅の青森から乗りたかったのですが、ストーブ列車の都合でどーしても時間がありませんでした。
(早起きして、朝のストーブ列車に乗る手があったのですが、早起きはしないポリシー(^^;ですので)
(2007/01/13,弘前駅 寝台特急あけぼの)



本当なら始発駅の青森から乗りたかったのですが、ストーブ列車の都合でどーしても時間がありませんでした。
(早起きして、朝のストーブ列車に乗る手があったのですが、早起きはしないポリシー(^^;ですので)
(2007/01/13,弘前駅 寝台特急あけぼの)



2007/12/30
つてつ
津軽五所川原駅に帰ってきました。
JRへ渡る跨線橋の窓から、さっきと同じように機関車の付け替え作業が行なわれているのを確認しながらストーブ列車とお別れです。
次回があるかどーかはわかりませんが、走れメロス号にも乗っていないし、また訪れたいですね。
(2007/01/13,津軽鉄道 津軽五所川原駅,JR五所川原駅,キハ40)



JRへ渡る跨線橋の窓から、さっきと同じように機関車の付け替え作業が行なわれているのを確認しながらストーブ列車とお別れです。
次回があるかどーかはわかりませんが、走れメロス号にも乗っていないし、また訪れたいですね。
(2007/01/13,津軽鉄道 津軽五所川原駅,JR五所川原駅,キハ40)



2007/12/29
達磨ストーブ
さてさて、終着駅で小休止、そのままストーブ列車で折り返します。
ストーブへの石炭追加…、やってみたい(^^)
(2007/01/13,津軽鉄道 ストーブ列車)



ストーブへの石炭追加…、やってみたい(^^)
(2007/01/13,津軽鉄道 ストーブ列車)



2007/12/28
最果ての終着駅は…
終着駅はスーパー・マーケットの建物に間借りしているタイプ、それも近代的なPOSレジ完備のフツーのお店…。
あっ、いや、期待したワタシが悪いのですぅ(泣)
(2007/01/13,津軽鉄道 津軽中里駅 ストーブ列車)



あっ、いや、期待したワタシが悪いのですぅ(泣)
(2007/01/13,津軽鉄道 津軽中里駅 ストーブ列車)



2007/12/27
石炭バケツ
石炭ストーブ、ぢつは初めてではありません。
ワタシが通っていた幼稚園は石炭ストーブでした。
あっ、もちろん一般家庭は石油ストーブの時代でしたが、練炭火鉢や豆炭アンカも現役でしたので、公共の場では石炭ストーブが残っていたんでしょうね。
当時、幼稚園の先生がコレと同じ楕円形の石炭バケツを持ってきて、ダルマストーブに石炭を追加しているのをジーっと(^^;観察していた記憶があります。
あの、石炭が燃える匂い(^ー^)おもいだしました。
(2007/01/13,津軽鉄道 走れメロス号,ストーブ列車車掌室,石炭バケツ)



ワタシが通っていた幼稚園は石炭ストーブでした。
あっ、もちろん一般家庭は石油ストーブの時代でしたが、練炭火鉢や豆炭アンカも現役でしたので、公共の場では石炭ストーブが残っていたんでしょうね。
当時、幼稚園の先生がコレと同じ楕円形の石炭バケツを持ってきて、ダルマストーブに石炭を追加しているのをジーっと(^^;観察していた記憶があります。
あの、石炭が燃える匂い(^ー^)おもいだしました。
(2007/01/13,津軽鉄道 走れメロス号,ストーブ列車車掌室,石炭バケツ)



2007/12/26
真打登場
鯛が上がったあとは真打イカさんの登場です(^^)
ストーブ前、ケッコー熱いっす。
少し火照ってしまったので、最後尾のデッキで涼んでみましょう。
デッキの後ろの貫通路はオープン、昔の客車はそーでしたね、いい気分。
(2007/01/13,津軽鉄道 ストーブ列車)



Total?@
ストーブ前、ケッコー熱いっす。
少し火照ってしまったので、最後尾のデッキで涼んでみましょう。
デッキの後ろの貫通路はオープン、昔の客車はそーでしたね、いい気分。
(2007/01/13,津軽鉄道 ストーブ列車)



だってガンモなん駄もの。(ガタンゴトン旅のフォト日記)
