2004/08/29
明治24年の貫禄(九州鉄道記念館)
門司港を訪れたのはもう一つ理由がありました。それは、今年JR九州が開館させたばかりの鉄道記念館に足を運んでみたかったからです。明治24年に九州鉄道本社屋として建てられた煉瓦造りの展示室を中心に、他の鉄道博物館同様に実車の展示があり、私が一番気になったのはミニ鉄道公園というミニ鉄道運転コーナーでした。これは遊園地などにありそーなミニ鉄道なのですが、その車両がJR九州の実車のデザイン(かもめ、ソニック、ゆふいんの森、813系)らしいのです。らしいっというのは、当日は「台風の為運転中止」とのことで車両も見ることができませんでした。(T_T)
そうそう、大阪や東京の鉄道博物館では長蛇の列ができる電車運転シュミレーターもガラガラでして、体験してみたかったのですが、時間の都合でコレもチャレンジできませんでした…。
さて、実車の方ですが、ココの顔といえる481系「にちりん」、キハ07など…、なかでも581系「月光」が現役時代を知らない私にとっては月光型実物を確認できてスッキリしましたです。
それから、九州らしさとしては、石炭輸送を担った車輌も一目の価値ありですね。
(2004/8/1,九州鉄道記念館,481系にちりん,581系月光,セラ)

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そうそう、大阪や東京の鉄道博物館では長蛇の列ができる電車運転シュミレーターもガラガラでして、体験してみたかったのですが、時間の都合でコレもチャレンジできませんでした…。
さて、実車の方ですが、ココの顔といえる481系「にちりん」、キハ07など…、なかでも581系「月光」が現役時代を知らない私にとっては月光型実物を確認できてスッキリしましたです。
それから、九州らしさとしては、石炭輸送を担った車輌も一目の価値ありですね。
(2004/8/1,九州鉄道記念館,481系にちりん,581系月光,セラ)

だってガンモなん駄もの。(ガタンゴトン旅のフォト日記)
