だってガンモなん駄もの。（ガタンゴトン旅のフォト日記）2005/06/27
最後の二択
日永駅でお待ちかねのパステル電車がやってきました。最後はコレでしめくくりです。(^^) 内部線の四日市駅は近鉄名古屋本線の高架下にひっそりとあります。本来なら、内部線も高架にして同じ四日市から出ている近鉄湯の山線と直通運転すれば効率的なんでしょうね。でも、線路の幅（軌間）が違う為にそれもできない。しかし、保守や車輌を新造する時のコストを考えると、次は他の近鉄線と同じ線路の幅へ改軌するか、廃線という選択となるのでしょうね。うーむ。
(2005/03/19,近鉄内部線 日永駅 パステル電車(162,121,262),近鉄内部線 四日市駅)
(2005/03/19,近鉄内部線 日永駅 パステル電車(162,121,262),近鉄内部線 四日市駅)
