だってガンモなん駄もの。（ガタンゴトン旅のフォト日記）2005/02/26
鳳凰のごとく永遠に
蒸気機関車の時代、人々を遠くの街まで運んでくれる最大の乗り物であり、力強さの象徴であった蒸気機関車。これからも、ずっとずっと本線を走り続けられるようにJRの皆さんには頑張っていただきたいと祈るばかりです。(^^)
[2004/12/05,東寺＆梅小路蒸気機関車館ツアー]
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館,鳳凰除煙板(デフレクター),お召し列車)
[2004/12/05,東寺＆梅小路蒸気機関車館ツアー]
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館,鳳凰除煙板(デフレクター),お召し列車)
2005/02/25
蒸気の不思議
蒸気機関車は生き物だという人もいますが、やはり、この蒸気のせいなんでしょうね。(^^)
確かに、どこから見ても絵になるねぇー。うんうん。
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館 転車台 8630 扇形機関庫)
確かに、どこから見ても絵になるねぇー。うんうん。
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館 転車台 8630 扇形機関庫)
2005/02/24
休憩は客車で
客車休憩所から蒸気機関車を眺めると、SL現役時代を彷彿させる景色が広がります。給油・給炭などを終えた8630は機関庫へ戻る為に再び転車台へ向います。後姿も魅力的ですねぇー。ほれた(*^^*)かも知れません。あはは。
(2005/12/05,梅小路蒸気機関車館 客車休憩所(オハフ50 68) 8630)
(2005/12/05,梅小路蒸気機関車館 客車休憩所(オハフ50 68) 8630)
2005/02/23
仕事の終わりは明日の為に
かつては本線を多くの客車・貨車を従えて力走した本物の蒸気機関車なのに、遊園地のと大差ない距離しか走れないこの仕事はちょぴり可哀想な気がしましたです。
さてさて、走行距離は少なくても一日の仕事が終わったら、燃え殻排出、給水、給炭を行なうようで、この様子も見学することができました。蒸気機関車の給水といえば給水塔が思い浮かぶのですが、パイプしか見えません。強力な揚力を持つポンプのお陰なんでしょうかね。また、給炭も腕の長いブルトーザーのような重機で積み込んでいました。
石炭を焚きつづける機関助士、その蒸気を最大限活用し長大編成の列車を走らせる機関士だけでなく、機関区にもどってからも他の機関車以上に多くの人にささえられているんだなぁーっと思いましたです。(^^)
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館 8630 転車台 給水・給炭)
さてさて、走行距離は少なくても一日の仕事が終わったら、燃え殻排出、給水、給炭を行なうようで、この様子も見学することができました。蒸気機関車の給水といえば給水塔が思い浮かぶのですが、パイプしか見えません。強力な揚力を持つポンプのお陰なんでしょうかね。また、給炭も腕の長いブルトーザーのような重機で積み込んでいました。
石炭を焚きつづける機関助士、その蒸気を最大限活用し長大編成の列車を走らせる機関士だけでなく、機関区にもどってからも他の機関車以上に多くの人にささえられているんだなぁーっと思いましたです。(^^)
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館 8630 転車台 給水・給炭)
2005/02/22
遠くで汽笛を聞きながら
汽笛の方向に心当たりがありました。そう、「梅小路蒸気機関車館」です。(^^)
もちろん、前々から気になってはいたのですが、案内によると京都駅からバスで… っとあり、大のバス嫌い(特に京都市バスは(^^;)としては躊躇していたのでした。
汽笛の主は「SLスチーム号」としてトロッコ車輌を牽いて体験乗車をしていた８６３０でした。構内１Km程度の体験乗車でしたが、初めての蒸気機関車乗車なので、やっぱり感動しましたね。なんといっても、機関車の音と匂いがなんともいえないぐらいいいですねぇー。特に汽笛はたまんないっす。(*^-^*)
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館 SLスチーム号 8630)
もちろん、前々から気になってはいたのですが、案内によると京都駅からバスで… っとあり、大のバス嫌い(特に京都市バスは(^^;)としては躊躇していたのでした。
汽笛の主は「SLスチーム号」としてトロッコ車輌を牽いて体験乗車をしていた８６３０でした。構内１Km程度の体験乗車でしたが、初めての蒸気機関車乗車なので、やっぱり感動しましたね。なんといっても、機関車の音と匂いがなんともいえないぐらいいいですねぇー。特に汽笛はたまんないっす。(*^-^*)
(2004/12/05,梅小路蒸気機関車館 SLスチーム号 8630)
2005/02/21
【ちょこっと旅】新幹線も色づく京の秋
第一日曜日は京都「東寺」のガラクタ市です。JR京都駅を降りて東寺へ向う途中、新幹線の高架橋に黄色い物体を発見！ 700系新幹線をベースとした923形新幹線電気軌道総合試験車、通称「ドクターイエロー T4編成」だ。
天気は良いし、珍しい車輌に会えたし、ゴキゲン(^^)で東寺を堪能しました。
帰り道、汽笛のような音が何度も何度も聞こえてきました。
その方向へ足を進めると……
(2004/12/05,京都駅 JR東海 923形,神社,JR西日本の社宅?)
天気は良いし、珍しい車輌に会えたし、ゴキゲン(^^)で東寺を堪能しました。
帰り道、汽笛のような音が何度も何度も聞こえてきました。
その方向へ足を進めると……
(2004/12/05,京都駅 JR東海 923形,神社,JR西日本の社宅?)
2005/02/20
温泉銭湯牛乳
有名な360度全方向のパノラマ(脱衣場なし(^^;)が堪能できる飛騨川(益田川)河原はちょっと恥ずかしいので,駅前の銭湯(もちろん温泉です)で我慢です。さてさて、銭湯といえば風呂上りの「ビン牛乳」は外せません。飛騨牛乳とありますが、下呂だけど… やっぱり無いかなっと思ったのですが、駅までの街角にありました！ その名も「下呂牛乳」！(^^;;;
ちょっと満足して、ワイドビューひだにて帰途につきました。(*^-^*)
[2004/11/20-23,和倉温泉 のと鉄道 神岡鉄道 下呂温泉 ツアー]
(2004/11/23,飛騨牛乳,下呂牛乳,VWひだ)
ちょっと満足して、ワイドビューひだにて帰途につきました。(*^-^*)
[2004/11/20-23,和倉温泉 のと鉄道 神岡鉄道 下呂温泉 ツアー]
(2004/11/23,飛騨牛乳,下呂牛乳,VWひだ)
