2005/04/09

漁師の中吊り広告 

20分ほどで終点外川駅に到着、そこで出迎えてくれたのは「澪つくし号」と愛称を持つ元国鉄貨車を改造した遊覧車ユ101です。いわゆる、トロッコ車輌ですね。
さて、銚子電鉄の中吊り広告は凄いです。どーみても、社員さんか依頼主が手書きかパソコンで作ったりした素人広告で、そのどれもが味がると言うのでしょうか、他では見たことない、素晴らしい広告です。

私がイチバン気にいったのが、「船の傷は 漁師のほこりだ 正志 作」です。

正志さん!、かっこいいですぅ。 (^^)

(2005/01/08,銚子電気鉄道 外川駅 澪つくし号 ユ101,デハ701,手作りの中吊り広告)



2005/04/08

手作り電車 

発車間際、黒い車掌鞄に沢山のきっぷの束を抱えた車掌さんが乗り込んできました。写真でしか見たことの無かった昭和初期の路面電車・乗合バスの車掌さんスタイルに感動であります。
それだけではありません。(^^)
一日乗車券(弧廻手形)や記念乗車券は中学校の技術家庭で作った木製の郵便受けのようなモノに入っていたり、車内の案内表示なども事務用のラベラーで作ったものだし、車内放送用のスピーカーはどーみてもカーステレオ用だったりします。

気に入りました(^ー^)

(2005/01/08,銚子電気鉄道 特殊きっぷ入れ,デハ701,仲ノ町駅車庫 元営団地下鉄銀座線デハ1001や鶴見臨海鉄道デハ301)



2005/04/07

チョーシにのってメルヘンちっくぅ!? 

総武本線の終点銚子駅に到着、JRのホームの先端にあるカワイイ風車が目に入りってきました。これが、銚子電鉄銚子駅の駅舎です。っと言うか、JRの駅構内なので駅というより乗換えゲートですかね。(^^)
そのゲートをくぐると、まるで遊園地のレトロ風乗り物のような塗装の旧い電車が待っていました。27年前に遠く滋賀県の近江鉄道からやってきた車齢60歳を超えるという本物のレトロ車輌に乗って銚子電鉄の旅に出発です。

(2005/01/08,銚子電鉄銚子駅のオランダ風車風駅舎,デハ701)



2005/04/06

青かぼちゃ 

東京駅で朝食、総武線ホームで待っていると、やって来た「快速エアポート成田」でとりあえず千葉駅へ行くことにしました。ここから、青かぼちゃ(^^;いやスカ色の電車で更に総武本線を下ります。ここは、なんですねぇー、交換列車も国鉄時代の車輌ばかりで、景色も広々してて、夜汽車疲れのままボーっと眺める車窓はいいカンジですぅ。(^^)

(2005/01/08,千葉駅 クハ111-1029,総武本線 特急しおさい6号,八日市場駅)



2005/04/05

再会!,折りたたみ紙コップ 

旅行二日目,寝台急行銀河の車掌の「おはよう放送」で起床です。この銀河の開放A寝台は二回目ですが、今回も子供連れの若いママがいましたです。うーむ、東京へ単身赴任したパパのところへ週末遊びにきたのでしょうか? でもぉー、幼児だからフツーはいっしょに転勤するよな。パパは自宅で留守番、いやいや、ママは仕事をもってて… って勝手に想像したりして…、すいません。(^^;;

ところで、A寝台のこの車輌には 懐かしい折りたたみコップ式の冷水器がありました。そう、新幹線にあったヤツですね。(^^)

(2005/01/08,寝台急行銀河 A寝台の冷水器 オロネ24-102,東京駅 ブルトレ便(今日はグリトレ便かぁ(^^;)



2005/04/04

大画面「フツーの生活劇場」 

22:22定刻に大阪駅を発車、京都までの複々線区間では併走する普通列車の車内が丸見え(^^)です。いや、逆にこっちが見られているのかもしれないが(^^;、まぁーそんなことはどーでもいいですね。 今夜もA寝台下段の大きな窓からの車窓を楽しみながら眠りにつきました。

(2005/01/07,大阪駅 寝台急行銀河,東海道線(JR京都線),京都駅)



2005/04/03

ちょっぴりリッチな銀河 

今日の銀河はちょっと違います。車体はダークグリーンに黄色のライン!、そう、豪華寝台特急トワイライトエクスプレス専用車輌です…。最後尾の荷物・電源車だけ(^^;ですけどね。あはは。 単なる配車の都合なんでしょうけど、ちょっぴり得した気分で乗り込みました。(^^)

(2005/01/07,大阪駅 寝台急行銀河 TwilightExpress用カニ24-14 EF65-1112)



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