だってガンモなん駄もの。（ガタンゴトン旅のフォト日記）

2006/04/08

自転車も電車に乗りたい

地鉄もほとんどが無人駅となっていますが、駅舎は素晴らしいものが沢山残っています。でも、老朽化すると取り壊され、立て直される時には簡易待合所となるよーな気がします…。
さて、最近のローカル線の試みとしてサイクルトレインがあります。自転車ごと乗ってもらおうというサービスですが、ここではじめて利用されている人を見ることができました。便利だと思うんですがね(^^)。

(2005/09/17,富山地方鉄道サイクルトレイン)

// posted by gammo @ 4/08/2006 01:10:00 午前

2006/04/07

林家三平電車

元京阪のテレビカー、ミカン産地のローカル線が似合うよーな塗り(^^;ですね。元テレビカーですが、テレビは撤去されて現在はありません。それにしても、お顔をよーくみると左前面上部に保安装置か何かの箱が付いているんですが、「どーも、すいません。」って言っているよーみ見えませんかぁ(^^;。

(2005/09/17,富山地方鉄道モハ10030形)

// posted by gammo @ 4/07/2006 12:13:00 午前

2006/04/06

アルプス農協

岩峅寺駅、改装されているものの、立派な屋根が印象的でした。その向かいには農協があったのですが、その名はJAアルプス…。アルプスというとアルプスの少女ハイジしか思い出さないワタシにとっては、誠に遺憾であります(^^;ね。

(2005/09/17,富山地方鉄道岩峅寺駅駅舎,改札,アルプス農業協同組合)

// posted by gammo @ 4/06/2006 12:09:00 午前

2006/04/05

昭和のかほり

20分程で乗換え駅である岩峅寺駅までやって来ました。鉄骨の架線柱に木造の屋根、改札には駅員さんが迎えてくれます。それにくらば、登場から四半世紀の車輌がヤケに新しく見えるのが不思議です。

(2005/09/17,富山地方鉄道鉄橋,岩峅寺駅モハ14760形,岩峅寺駅改札)

// posted by gammo @ 4/05/2006 12:07:00 午後

2006/04/04

猫もマタグ昼下がり

南富山駅から富山地鉄の鉄道線に乗車です。一枚目の写真をよーく見ると猫が優雅に線路を横切ろうとしています。もーすこし緊張していただきたいものですね(^^)。
さて、運転士時刻表はローカル線特有の幕の内スタイル、いっぱい書いてありますので一日分の時刻表でしょうか。

(2005/09/17,富山地方鉄道南富山駅,運転士時刻表,不二越・上滝線)

// posted by gammo @ 4/04/2006 12:02:00 午前

2006/04/03

29分でイッチョ上り

富山駅前電停から終点大学前電停まで乗り、次の電車で一方の終点南富山駅前電停まで乗り通し、富山地鉄市内線29分で完乗しました。さて、南富山駅前っというぐらいですので、ここは同じ富山地鉄の鉄道線の駅でもあります。その駅舎には「研修センター」という看板がありました。乗務員の研修所でしょうかね。

(2005/09/17,富山地方鉄道市内線南富山駅前電停,鉄道線南富山駅,新型路面電車)

// posted by gammo @ 4/03/2006 12:24:00 午前

2006/04/02

鉄輪の選挙カー

富山の路面電車の特徴は、なんといっても屋根の上の看板です(^◇^)。ここの多くの車輌には、まるで選挙カーのような看板を四方に掲げ頑張っているんです。そして、車内には中吊り広告ならぬ逆富士山型の広告スペースとはビックリであります。

(2005/09/17,富山地方鉄道市内線富山駅前,大学前,車内広告スペース)