だってガンモなん駄もの。（ガタンゴトン旅のフォト日記）

2006/04/27

信州しなのの新蕎麦よりも国鉄色

扇沢から路線バスでJR大糸線信濃大町駅まで抜けて立山黒部アルペンルート完乗です。なんだか、トンネルと霧だけだったよーな気がしますが(^^;、それはそれで楽しかったということで列車の旅をつづけます。
さーて、信濃大町駅からは初めて乗車ﾄ、ここのスターはなんと言ってもアンパンマン列車の特急南風のハズなのですが、人気車輌の為か全て運用に出払っているのが当然と言えば当然ですが、ちょっと拍子抜けでもありました。

(2005/10/08,高知運転所青い客車,高知運転所へのあぜ道,転車台の南風)

// posted by gammo @ 5/06/2006 12:01:00 午前

2006/05/05

四国再発見きっぷ再び

旅行二日目、昨日泣きはらしたせいか(^^;、天気も悪し。高架工事が進む高知駅から、７月に使った四国再発見きっぷ(1,100円でJR四国の普通列車乗り放題)で土讃線を上ります。

(2005/10/08,高知駅,JR四国 1000型,高知運転所)

// posted by gammo @ 5/05/2006 12:01:00 午前

2006/05/04

// posted by gammo @ 5/04/2006 02:00:00 午前

【新旅】花金、夢のアンパンマン列車

金曜日の夜、通勤ラッシュの在来線を離れ、新幹線に乗り込む。ちょっとした優越感だ(^^)。岡山駅から、初めてのアンパンマン列車に乗る…、乗れるハズだった…。待っていてくれた特急南風２５号は確かにアンパンマン列車だった、でも、我々の指定席２号車禁煙席は配車の都合かフツーの車輌だったのですぅ(T_T)。涙涙の高知の夜から旅のはじまりですぅ(笑)。

(2005/10/07,新神戸駅のぞみ27号,岡山駅南風25号,高知駅南風25号+しまんと9号(宇多津より併結))

// posted by gammo @ 5/04/2006 12:01:00 午前

2006/05/03

また会えるよね

糸魚川に到着するころにはスッカリ日が落ちてしまいました。有名なレンガ造りの機関庫も暗くてよく見えません。大糸線用キハ52首都圏色に会うことができませんでしたが、次回会えることを願って「はくたか」「サンダーバード」を乗り継いで帰途についたのでした(^^)。

[2005/09/17-19,富山港線,黒部峡谷鉄道,立山黒部アルペンキップツアー]

(2005/09/19,糸魚川駅キハ152-125,レンガ機関庫,金沢駅サンダーバード)

// posted by gammo @ 5/03/2006 12:29:00 午前

2006/05/02

コトコト大糸線

日が落ちて暗くなってくると本当に列車が来るのか…っとチョッピリ心細くなってきたころ、糸魚川からの折り返し列車がやってきてくれました(^^)。今度は大糸線色の列車でしたが、ここにはあと１輌首都圏色(朱色)が居るそうで、この3両で大糸線（JR西日本側)の全メンバーというのも凄いですね。途中、さきほど乗った国鉄一般色の列車と交換し糸魚川へとコトコトコト(^^)。

(2005/09/19,大糸線平岩駅キハ152-125,キハ152-115)

// posted by gammo @ 5/02/2006 12:01:00 午前

2006/05/01

有線放送(電話)

平岩駅で途中下車、ここに何があるワケでは無いのですが、北陸本線の特急列車の時間まで余裕があるのでちょこっと探検です。駅前の商店で立山高原アイスクリームを堪能？し、駅待合室にあった有線放送(電話)の電話帳を懐かしく眺めてたりしてるとあっというまに列車の時間がきてしまいました。

(2005/09/19,大糸線平岩駅キハ152-115)