2008/07/28
タントタント列車案内板
ここビクトリア駅もパディントン駅同様に端頭式の駅で、山手線や大阪環状線のように各方面のターミナル駅を繋ぐループ線はありません。だから、プラットホーム19番線とかあっても跨線橋や地下道が不要で意外と便利です。
端頭式だからできることだとは思いますが、このプラットホームはドコ方面行きとかは決まっておらず、入線直前に電光掲示板にて行き先、停車駅、運行会社,併結の場合の車輌位置と同時にプラットホームの番号が案内されます。
私たちが乗った電車は丁度真ん中のイース・トグリンステッド行きで、19番ホームの前から4輌がこの列車で、後ろの車輌はどこか違うところへ行くようです。
さてさて、車内は広々、ガラガラ、このシートのカラーリングは、JR東の試作新幹線に似ていませんかぁ(^O^)
(2007/07/06,Victoria station,Southern Railway,二等車)



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端頭式だからできることだとは思いますが、このプラットホームはドコ方面行きとかは決まっておらず、入線直前に電光掲示板にて行き先、停車駅、運行会社,併結の場合の車輌位置と同時にプラットホームの番号が案内されます。
私たちが乗った電車は丁度真ん中のイース・トグリンステッド行きで、19番ホームの前から4輌がこの列車で、後ろの車輌はどこか違うところへ行くようです。
さてさて、車内は広々、ガラガラ、このシートのカラーリングは、JR東の試作新幹線に似ていませんかぁ(^O^)
(2007/07/06,Victoria station,Southern Railway,二等車)



だってガンモなん駄もの2。(ガタンゴトン旅のフォト日記)