だってガンモなん駄もの２。（ガタンゴトン旅のフォト日記）2008/01/19
ブリッコ発見
緊急事態でもないのに駅直前の信号待ちで、何故か踏切で停車。
あまり通行量が無いからいいのでしょうかね(^^)
この列車の終着新山口(^^;いや西鉄小郡駅に到着し乗り換えです。
駅線路際に病院の看板を見て、もちろんあの歌手を思いだしてしまわずにはいられません(笑)
(2007/02/24,踏切停車,小郡駅,蒲池病院の看板)
あまり通行量が無いからいいのでしょうかね(^^)
この列車の終着新山口(^^;いや西鉄小郡駅に到着し乗り換えです。
駅線路際に病院の看板を見て、もちろんあの歌手を思いだしてしまわずにはいられません(笑)
(2007/02/24,踏切停車,小郡駅,蒲池病院の看板)
2008/01/18
西鉄天神大牟田線
正式名称はこんな長い路線名だったのですね。
それにしても、私鉄にしては車輌のデザインが地味に見えるのは、JR九州が派手過ぎるのからかもしれません(笑)
(2007/02/24,西鉄天神大牟田線)
それにしても、私鉄にしては車輌のデザインが地味に見えるのは、JR九州が派手過ぎるのからかもしれません(笑)
(2007/02/24,西鉄天神大牟田線)
2008/01/17
新山口へは行きません
西鉄貝塚駅に戻ってきました。
この改札の向こう側が地下鉄箱崎線、線形からすると直通運転も可能なだけに一部廃線は勿体無いですが、利用者が居ないのでは仕方ありません。
さてさて、二枚目の写真、地下鉄で天神まで戻り、西鉄福岡駅です。
流石に大きな駅ですねー、ちょっとレトロだけど、この急行の車輌が気に入りました。
これに乗ろう(^O^)
(2007/02/24,西鉄貝塚駅,西鉄福岡駅(天神),運転席)
この改札の向こう側が地下鉄箱崎線、線形からすると直通運転も可能なだけに一部廃線は勿体無いですが、利用者が居ないのでは仕方ありません。
さてさて、二枚目の写真、地下鉄で天神まで戻り、西鉄福岡駅です。
流石に大きな駅ですねー、ちょっとレトロだけど、この急行の車輌が気に入りました。
これに乗ろう(^O^)
(2007/02/24,西鉄貝塚駅,西鉄福岡駅(天神),運転席)
2008/01/16
グレーのワンマンミラー
駅前を少し散歩して折り返します。
考えていみると、西鉄のワンマン区間に初めて乗ったのですが、ホームのワンマンミラーがグレーなんですね。
デザインも大きなミラーがシャープでいいかんじ。
JRをはじめ全国の鉄道のワンマン路線で使用されているのは道路用の山吹色警戒色ミラーなのでホームの景観を損なっていると思います。
踏切と違って遠くから確認する必要は無いので、安全上もホームのミラーは落ち着いた色にしても問題無いと思うのですがいかがでしょうかね。
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 津屋崎駅,車内,花見駅)
考えていみると、西鉄のワンマン区間に初めて乗ったのですが、ホームのワンマンミラーがグレーなんですね。
デザインも大きなミラーがシャープでいいかんじ。
JRをはじめ全国の鉄道のワンマン路線で使用されているのは道路用の山吹色警戒色ミラーなのでホームの景観を損なっていると思います。
踏切と違って遠くから確認する必要は無いので、安全上もホームのミラーは落ち着いた色にしても問題無いと思うのですがいかがでしょうかね。
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 津屋崎駅,車内,花見駅)
2008/01/15
津屋崎駅
終着駅前には広大な平面駐輪場があり高校生たちが沢山利用していることがわかります。
駅構内には私鉄らしい効率的な改札・券売・売店配置の駅事務所がありました。
高校生たちはどー考えているのでしょうか？
自転車に乗らなくても、自宅近くにバス停ができれば便利になるでしょうね…よかったよかった(涙)
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 津屋崎駅前,廃止のお知らせ,駅構内)
駅構内には私鉄らしい効率的な改札・券売・売店配置の駅事務所がありました。
高校生たちはどー考えているのでしょうか？
自転車に乗らなくても、自宅近くにバス停ができれば便利になるでしょうね…よかったよかった(涙)
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 津屋崎駅前,廃止のお知らせ,駅構内)
2008/01/14
悲しい電車延長記念碑
終着津屋崎駅到着、駅前にそびえる「電車延長記念碑」…。
昭和２６年にここ津屋崎まで延長した時の記念碑だそうですが、このまま駅がなくなるとこの碑が可愛そうなので、今度は「電車短縮記念碑」でも建てなければいけませんね。。。
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 津屋崎駅)
昭和２６年にここ津屋崎まで延長した時の記念碑だそうですが、このまま駅がなくなるとこの碑が可愛そうなので、今度は「電車短縮記念碑」でも建てなければいけませんね。。。
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 津屋崎駅)
2008/01/13
廃止予定区間
新しい終着駅となる西鉄新宮駅を過ぎると景色は一変、ローカル色が一挙に強くなります。
ああ…、この道路も線路が無くなれば四車線道路になるんですね、よかったよかった(泣)
存続区間とくらべ利用者が五分の一だそうなので廃止も仕方無いですが、ふぅ。
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 道路拡張予定地,西鉄古賀駅,西鉄福間駅)
ああ…、この道路も線路が無くなれば四車線道路になるんですね、よかったよかった(泣)
存続区間とくらべ利用者が五分の一だそうなので廃止も仕方無いですが、ふぅ。
(2007/02/24,西鉄宮地岳線 道路拡張予定地,西鉄古賀駅,西鉄福間駅)
