2008/03/15

またまた再会 

昨日、熊本で会ったJR九州の高速軌道検測車が大分駅に来てました(^^)
鹿児島経由なのか私たちと同じ豊肥本線だったのかは分かりませんが、今日は機関車がプッシュプルではなく鹿児島方に1輌だけでした。 

なんか今日は再会する日だなぁっとシミジミしながら、大分名物トリ天定食で味わったのでした(^^)

(2007/03/11,大分駅 マヤ34-2009,大分駅標,蛸天定食)



2008/03/14

デカ・ディスプレイ 

豊後竹田駅到着、ここにも「かぼす」ベンチがありました。
ここで途中下車したいところなのですが、乗り換え時間ゼロ分で赤い列車の乗り換えて本日の宿がある大分駅へと向かったのでした。

大分駅で、ウワサに聞いていたデカ・ディスプレイの新型気動車を発見。
確かに分かりやすいけど…、カッコよくは無いとおもうじょ(^^)

(2007/03/11,豊後竹田駅,豊肥本線,大分駅 キハ220デカ・ディスプレイ)



2008/03/13

山越え川越え 

宮地駅を出ると山へと入り稲葉川を渡ると豊後竹田駅に到着です。
 
(2007/03/11,豊肥本線)



2008/03/12

JR九州らしくない車輌 

さーて、乗り継ぎ列車を2時間も待ちました(^^) 
やってきたのは、JR九州からになって新製した単行用ディーゼルカーキハ125です。
別に良くないワケではないのですが、日本全国に居る「ザ・第三セクター車輌」なのがちょっと面白くないのです。
これがJR西日本とか四国だったらいいんです、でもね、JR九州らしくない…っと思うんですぅ。

(2007/03/11,宮地駅 キハ125,車内,九州横断特急)



2008/03/11

あそ1962お宅訪問 

次の列車まで時間があったので、あそ1962をこそっと見学させていただきました。
内装は予想通り、JR九州らしい素晴らしいリフォーム(^^;でした。

さて、出発のお見送り、豪快な煤煙がキハ58の証(^O^)ですね。
 
(2007/03/11,宮地駅 あそ1962)



2008/03/10

アメリカ風転車台 

宮地駅には、最近ではSLあそBOYで使用していた転車台が残っていました。
あの列車が何故かアメリカ風客車を牽いていた関係で、転車台にもそれっぽい文字が躍っています。



独自性を出したかったのでしょうけど…個人的には好きにはなれませんね(--; 

(2007/03/11,宮地駅 あそ1962,三色気動車,転車台)



2008/03/09

宮地駅で再会 

普通列車はここ宮地駅で運転系統が分かれているようで、ここで乗り換えです。

あれっ?昨日あった観光列車あそ1962と再会です。
ここから熊本駅まで運転されているんでしたっけ?

うーむ、予定を変更して熊本までコレに乗るという選択も無いことは無いが…。

(2007/03/11,宮地駅)



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