2008/03/29
190円駅弁の実力
夕日を浴びながら日清食品のデッカイカップヌードルを発見!
ちょっと早いですが、駅弁タイムです。
小月駅で買った380円の下関駅弁、夕方半額セールでなんと190円です。
コンビニの390円弁当とは違って、駅弁らしい圧縮ご飯もずっしりで満足ですぅ。
山陽オート?
オートレース場でしょうか?
(2007/03/12,カップヌードル工場,下関380円駅弁,山陽オート)



ちょっと早いですが、駅弁タイムです。
小月駅で買った380円の下関駅弁、夕方半額セールでなんと190円です。
コンビニの390円弁当とは違って、駅弁らしい圧縮ご飯もずっしりで満足ですぅ。
山陽オート?
オートレース場でしょうか?
(2007/03/12,カップヌードル工場,下関380円駅弁,山陽オート)



2008/03/28
ウインナー・コーヒー電車登場
小月駅、流石に折り返しの駅らしく、駅前のそれなりに賑わっており、なんといっても駅弁を売っている売店まであったのは驚きました。それも、夕方の閉店前の半額セールです。もちろんお買い上げ(^^)
やってきた電車は、関西・岡山のカフェオレ色とはちょっと違うウインナー・コーヒー色(^^;でーす。
(2007/03/12,小月駅)



やってきた電車は、関西・岡山のカフェオレ色とはちょっと違うウインナー・コーヒー色(^^;でーす。
(2007/03/12,小月駅)



2008/03/27
山口な新快速
小月駅、なんでこの駅で折り返し運転をしているのか不思議ではありますが、サイドの幕には下関の文字があるので一時的な運用じゃないようです。
(2007/03/12,小月駅 117系電車国鉄色)



(2007/03/12,小月駅 117系電車国鉄色)



2008/03/26
元新幹線v.s.元新快速
懐かしの新快速車輌に乗って東へ向かいます。あれ、往路の寝台特急はやぶさで見た懐かしの新幹線車輌とご対面(^^)
上り車線なので、ちょこっと近くで確認できました。
なんか柵があって、その向こう側なので正式な線路ぢゃなくて静態保存車輌なのでしょうかね?
っていってるあいだに、懐かしの新快速の終点小月駅に到着です。
(2007/03/12,静態保存0系新幹線,小月駅 元新快速車輌117系)



上り車線なので、ちょこっと近くで確認できました。
なんか柵があって、その向こう側なので正式な線路ぢゃなくて静態保存車輌なのでしょうかね?
っていってるあいだに、懐かしの新快速の終点小月駅に到着です。
(2007/03/12,静態保存0系新幹線,小月駅 元新快速車輌117系)



2008/03/25
下関発「新快速?」
そんなこんなで下関到着、ここでJR九州からJR西日本へとバトンタッチです。
ここで我々を待っていたのは、アレぇ?元新快速、それも国鉄色の電車です。
岡山エリアでサンライナーという快速で使われているのは乗ったことがありますが、とうとう下関までやってきてたとは知りませんでした。
(2007/03/12,下関駅 JR九州415系電車,JR西日本117系電車)



ここで我々を待っていたのは、アレぇ?元新快速、それも国鉄色の電車です。
岡山エリアでサンライナーという快速で使われているのは乗ったことがありますが、とうとう下関までやってきてたとは知りませんでした。
(2007/03/12,下関駅 JR九州415系電車,JR西日本117系電車)



2008/03/24
北九到着
モノレールらしきモノ(^^;の下をくぐり小倉駅到着、なぜかここで14分も停車します。
最近では珍しいですよね(^^)
そうそう、珍しいといえば、非電化区間への直通運転なんでしょうが、こんなところで気動車に会うことができました。
(2007/03/12,北九州モノレール?,気動車キハ147?,下関行き電車415系)



最近では珍しいですよね(^^)
そうそう、珍しいといえば、非電化区間への直通運転なんでしょうが、こんなところで気動車に会うことができました。
(2007/03/12,北九州モノレール?,気動車キハ147?,下関行き電車415系)



2008/03/23
平成元年創業
電車は福岡県へと入り、高架駅に不釣合いなザ・第三セクター向けディーゼルカーの姿がみえました。
平成元年創業?の平成筑豊鉄道のようです。
(2007/03/12,日豊本線行橋駅 平成筑豊鉄道,ステンレス415系?,青ソニック)



Total?@
平成元年創業?の平成筑豊鉄道のようです。
(2007/03/12,日豊本線行橋駅 平成筑豊鉄道,ステンレス415系?,青ソニック)



だってガンモなん駄もの2。(ガタンゴトン旅のフォト日記)